從抵費地爭議到捷運宅事件，近期臺中市政府屢屢遭到在野陣營攻擊，甚至有中央級民意代表，如蔡其昌立委也加入戰局，似乎想透過政治操作，將盧秀燕市長及中市府被扣上炒地皮、不顧人民的帽子。不僅如此，有心人士更將標售抵費地、捷運宅與社會住宅做連結，試圖將民眾買房壓力大的情緒轉嫁給中市府，操弄階級對立與相對剝奪感藉以獲取政治紅利。然而，究竟被綠營重點關注的盧市府是炒地皮被抓包，還是遭誣陷抹黑，甚至是造成民眾買房壓力大的元兇？本文將就相關問題進行細究分析。
至於捷運宅議題，捷運宅分為「捷運共構宅」與「捷運分構宅」，主要目的是要藉由土地開發提升軌道建設自償率，獲利也將列入軌道基金使用，並做為未來開發捷運建設的財源之一。本次臺中市政府所標售的12戶捷運宅屬「捷運共構宅」，也是臺中首次標售捷運宅，卻被有心人士操作成帶頭炒房，實在是無知可笑。如果說標售捷運宅就是炒房，那同屬「捷運共構宅」高雄捷運橘線O13大東站及黃線Y10站，去年底高雄市政府與國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟，土地多達5,091坪，預估將投資超過150億興建1600餘戶住宅，如此懸殊的比例，民進黨政客敢不敢直批陳其邁是炒房高手？
回到居住正義的議題，歸根究底的問題還是買房壓力太大。根據內政部於年初發布112年第3季房價負擔能力指標，全國房貸負擔率為42.25%，顯示家庭所得超過4成要償還房貸，寫下歷史新高。另項購屋痛苦指數、全國房價所得更比達9.82倍，等同於要不喫不喝9.8年才能買房，指數同樣突破新高。依據上述兩樣指標顯示出民眾買房的困難程度日益升高，然而若將房價所得比與亞洲主要城市相比，北京29.3倍、香港26.5倍、上海24.1倍、東京17.8倍、首爾17.3倍，國人買房的難度仍遠低於亞洲主要城市。
回到近期臺中市政府被攻擊的抵費地跟捷運宅事件，標售抵費地與捷運宅不但有先例，更非臺中市政府特立獨行的作法，中市府也沒有哄擡地價的行為，土地地目也與社會住宅不同，實在不該進行惡意連結與政治抹黑，著實為浪費社會資源。若從公共政策議題討論的角度出發，中央級民意代表應就整體薪資倒退、房價持續上漲問題監督中央政府，而不是見獵心喜、本末倒置要求地方政府，如此拙劣的政治操作手段，不但缺乏高度與專業度，更恐讓社會議題落入政治鬥爭的惡意螺旋，實非人民之福。
＊作者為國會助理、政治幕僚，本文原刊《奔騰思潮》，授權轉載。
