物業發展利潤大減-港鐵去年少賺21--1年後重推東湧東站一期

2024-03-07 20:10 admin

港鐵去年純利按年跌20.8%。

受物業發展利潤大減超過八成影響，港鐵(00066)去年純利77.84億元，按年跌20.8%，每股基本盈利1.26元，末期息維持派每股0.89元，全年共派息1.31元，按年持平。港鐵在未來12個月左右，預期為東湧東站第一期項目重新招標。另外，政府再度委任歐陽伯權為港鐵主席，今年7月起生效，為期1年半，直至明年底。

港鐵去年的香港車務營運虧損收窄76.5%，至11.11億元；本地鐵路服務乘客量按年上升18.9%至15.87億人次。港鐵行政總裁金澤培表示，本地鐵路服務乘客量逐漸恢復至疫情前水平，過境服務在沉寂3年後，乘客量顯著回升。

本港車站商務利潤按年增加67%至37.92億元，主要因為免稅店業務隨著過境車站於2023年初重開而恢復，但收入升幅因新訂租金下跌而被部分抵銷。車站商店新訂租金的跌幅約6.9%，而平均出租率約97.3%。

不過，物業發展除稅後利潤只有20.83億元，按年減少80.1%。其中香港物業發展除稅後利潤為20.35億元，主要來自「凱柏峰」初始利潤入帳及多個已完成項目的餘下利潤。港鐵指，東湧東站第一期項目於去年11月未有收到任何標書。集團正密切留意市場情況，為公司的物業發展項目制定合適的招標計劃。在未來12個月左右，港鐵預期為東湧東站第一期項目重新招標，而小蠔灣項目正在進行前期工程，會繼續以2030年讓首批住戶入夥為目標。

港鐵指出，旗下14個新住宅發展項目預計於中短期內，為市場提供約14,000個可供出售的住宅單位。公司亦繼續探索現有及未來鐵路綫沿綫的發展潛力，例如北環線。此外，集團應政府邀請，正研究擬建白石角站的周邊土地發展潛力；亦就重新規劃紅磡站及其周邊用地進行研究。

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