傳華為邀平治奧迪入股智能車業務-助減地緣政治風險

2023-12-12 20:10 admin

華為正洽商兩間外國車企小量入股智能汽車軟件及零部件公司。資料圖

中國科技巨頭華為正全面投入自動駕駛開發，《路透》引述消息人士指，華為正洽商兩間外國車企平治(Mercedes Benz)及大眾(Volkswagen)旗下奧迪(Audi)，是否有興趣入股旗下智能汽車軟件及零部件公司少數股權。三間公司都拒絕評論。

消息人士指，華為此舉是要擴大與海外品牌的合作關係，因為華為自2019年成為美國制裁目標後，希望引入外國投資者以保護其業務，免再受潛在的地緣政治緊張局勢影響。華為上個月表示，會將旗下已成立4年的智能汽車解決方案(IAS)業務部門分拆出來。早前有消息指，這個部門的估值介乎280億至350億美元。

消息人士又指，華為最近幾星期與平治初步談判，平治將取得3%至5%股份，估值有待協商，但平治對此興趣不大，因為平治期望繼續自行研發軟件，以維持高端品牌定位，而不是外判給供應商。

奧迪對入股的興趣暫時未能確定，但奧迪與華為正計劃合作，為奧迪開發自動駕駛技術，2025年起用於奧迪和一汽集團合資生產的中國市場汽車。

大眾汽車現時與內地另一間電動車廠小鵬汽車(09868)，以及自動駕駛晶片設計商地平線合作，開發針對中國的智能網聯電動車。奧迪亦與上汽集團合作開發電動車市場。

華為常務董事、智能汽車解決方案事業部董事長余承東4月在一個論壇上表示，由於美國制裁，歐洲、美國和日本企業很難選擇華為，作為汽車智能解決方案的主要供應商，而華為已投入了大量資源，這情況對華為是一個巨大挑戰。

長安汽車稱，若華為分拆智能汽車解決方案業務，長安汽車將入股，與關聯方的持股比例不超過40%。

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