國產電動車-特斯拉-上海廠房供應鏈本地化率逾95

2023-09-04 20:10 admin

特斯拉中國區總裁王昊指，上海工廠供應鏈本地化率超95%。

美國電動汽車行業巨頭特斯拉(Tesla)中國區總裁王昊指，特斯拉上海工廠供應鏈本地化率超過95%，僅簽約的本土一級供應商就有約360家，集團將其中約60家企業帶到國際市場，它們也獲得其他國際汽車廠商的認可。

王昊指，內地新能源汽車市場非常大且發展勢頭很好，特斯拉期待與內地新能源汽車產業攜手並進。他提到，雖然近幾年內地新能源汽車發展迅速，但特斯拉早在2014年進入內地市場時，鮮有人購買，當時集團在內地建充電樁時亦不被看好。不過，僅僅不到十年時間，現在當各家汽車廠商談到未來發展戰略時，幾乎只談新能源。如果不跟上新能源的腳步，就會被淘汰，反映市場已經不再懷疑新能源汽車的發展。

目前愈來愈多國外傳統車企，開始與中國新能源汽車、電池品牌合作，王昊認為，傳統車企如果想在內地新能源汽車市場站住腳，就需要獲得本土合作及支持。以特斯拉為例，供應鏈上的內地企業與特斯拉一起成長，因新能源汽車的底層研發很多，從想法到實現裝配，特斯拉都和這些企業一起推進，這些企業又會服務其他內地新能源車企，這是一個相互促進的良性環境。

今年上半年，特斯拉宣布加碼投資，將在上海新建儲能超級工廠。王昊預計，接下來ｈ特斯拉很快會開始建設儲能超級工廠，屆時產品將主要用於出口。

近日特斯拉發動一輪減價戰，部分內地新能源車企迎戰，對此，法國傳統車企雷諾(Renault)回應，無力參與特斯拉或其他中國競爭對手的減價競賽。雷諾工程主管Gilles Le Borgne表示，對集團而言，最佳應對策略是維持價格不變，以及調整固定成本。

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