歐盟今起對華電動車加關稅-寶馬主席-做法完全行不通-小鵬研在歐設廠
2024-07-05 20:10 admin
歐盟今日(5日)起對內地生產的電動車加徵臨時性額外關稅。資料圖
歐盟今日(5日)起對內地電動車加徵臨時性額外關稅,稅率由17.4%至37.6%,最長期限四個月。蔚來(09866)表明現階段保持在歐洲市場產品定價,根據關稅政策進展評估市場策略。小鵬汽車(09868)則表示,正評估在歐洲建立本地製造能力的可行性。
有關臨時關稅將於今日生效,當中吉利(00175)的稅率為19.9%,上汽為37.6%,比亞迪(1211)為17.4%。除了上述三家車企,其他配合調查但未抽樣的電動車企將額外徵收20.8%關稅,而不配合調查的車企將額外徵收37.6%關稅。臨時關稅處於過渡期,為期最長四個月,期間歐盟成員國須透過投票就最終關稅作出決定,而一旦獲得通過,期限則為5年。
目前在中國生產所有汽車的小鵬汽車承諾,目前等待交付汽車或關稅生效前已下訂單的客戶,將不受任何加價影響,但未有提到將來會否因關稅而提高價格。小鵬指出,正評估在歐洲建立本地製造能力的可行性。歐盟關稅措施下,在歐洲設廠可抵銷部分關稅。
內地傳媒引述寶馬集團(BMW Group)主席Oliver Zipse指,歐盟對中國電動汽車徵收額外關稅的做法完全行不通,不僅不能提升歐洲汽車製造商的競爭力,反而會損害在全球開展業務的企業。他又指,加徵關稅還會限制對歐洲消費者電動車供應,延緩歐洲交通業低碳發展進程,並嚴重破壞歐盟一貫倡導的自由貿易原則。
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