東航空姐情緒失控打开客機緊急滑梯?知情人士:涉事空姐工作10多年

2024-05-01 20:00 admin


4月30日,一條消息引發公衆關注:東航一空姐擅自打开飛機上的滑梯!

多名知情者發文稱:空姐把滑梯給放了!浦東機場,昨天發生的事……

現場人士拍攝的圖片顯示:一架A320飛機的滑梯釋放掉。

橙柿互動注意到,民航圈還轉發出涉事空姐的朋友圈截圖,是一名鄭姓空姐受了委屈:我幹了我不想幹但不得不幹的事,就這樣吧。

剛剛,東方航空公司發出通報稱——

4月29日公司西安至上海航班在過站准備期間,滑梯釋放,公司按程序迅速處理,該航班旅客正常保障,公司對此深表歉意,正對事件進行進一步調查。公司將根據調查結果,依法依規進行處理。

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事件同時引發民航圈人士和網友熱議,“她放了滑梯她不怕被拘留嗎?爲什么同班機的同事會煩惱?”

“同事真是倒了黴,尤其是5號(負責後艙門的乘務員)。”

“這樣幹同組人都要被停飛處分,有考慮到航班的乘客嗎?”

有民航圈人士告訴橙柿互動,“據說是因爲和上級矛盾,空姐自己打开釋放掉滑梯後,還跳了下去。這個事情航司就還在調查,調查會有一個流程,因爲涉及到安全,要上報民航局。”

知情者稱,“涉事的空姐已經飛了10年了,據說事發時情緒不是很穩定。至於這個事件會不會連累同事,要看航司怎么處理。因爲這事比較特殊,不屬於無意當中的工作差錯,她帶着主觀性。

“這個滑梯一旦被釋放,代價昂貴,去疊這個滑梯還需要經批准授權的場地和專業人士才能折疊。”

有資深民航機長告訴記者:飛機滑梯不小心被釋放,這個損失蠻大的!飛機應急滑梯是空乘工作中非常重要的事。

“一般人的理解,折疊再放進去不就好了?但實際不是這樣的。

“飛機的滑梯是需要專業的人來折疊維護, 加上本來可以用的飛機要停場了,進一步維護,會影響航班,因此損失是蠻大的。”

有民航圈人士科普說,如果這個應急滑梯在釋放後被損壞的話,賠付額度可能達到50萬以上,一輛寶馬5系就沒了。

有網友質疑,一個破充氣墊需要那么高的價格,它到底貴在哪呢?

民航圈人士稱:首先,滑梯本身的造價就比較貴,它普遍採用高級輕型尼龍材料,這種材料保證應急滑梯可以在零上50多度的高溫,或者零下六七十度的低溫環境中正常工作。

並且滑梯表面覆蓋有多種氣密和阻燃塗層,就算是900℃的高溫也能抗住,其可靠性和安全性要求不是一般的高。

一旦發生危險,6秒鐘內需要完成充氣,3秒鐘內需要完全打开,保證在90秒時間可以讓上百名乘客逃離。

別看幾秒鐘輕輕松松打开,但它的恢復過程十分漫長,一個專業的小組也需要20天左右的時間進行專門折疊。

而且一旦打开,即使沒有使用,也要送到車間進行檢查,如果出現損傷,就得採取報廢處理。

這個檢測過程大多得在國外進行,這中間消耗的人力物力又是一筆不小的數目。

另外,一旦應急滑梯打开,航班延誤、調機、旅客安置、後續航班等一系列間接損失的問題也接踵而來。(據橙柿互動)

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標題:東航空姐情緒失控打开客機緊急滑梯?知情人士:涉事空姐工作10多年

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