國泰-大翻身-全年賺近98億-5年來首度恢復派息每股43仙

2024-03-13 20:10 admin

國泰恢復派息，每股派0.43元。資料圖

國泰航空(00293)去年擺脫疫情陰霾，成功扭虧為盈，全年賺97.89億元，扭轉前一年同期蝕66.23億元的局面，並自2019年以來首次恢復派息，每股派0.43元。主席賀以禮表示，客運航班將於今年第二季回復至疫情前的八成；隨著航班的持續重建，預計去年經歷的供求失衡問題將會減少，而近月所見票價復常的現象，預期於今年餘下時間持續。

國泰指出，希望客運航班在明年第一季內達到100%的水平。雖然這比之前的預測延遲達三個月，但在汲取近期的經驗後，集團繼續致力以審慎而負責的態度重建業務。另外，國泰宣布計劃於今年7月底向政府回購餘下50%先股，但須視乎當時的市場情況及集團業務條件。

集團去年度收益為944.85億元，按年大升85.1%，當中客運服務收益有614.37億元，按年升3.29倍，運載乘客共1,800萬人次，日均載客量4.93萬人次，按年大增5.41倍。而貨運服務收益為256.06億元，按年減少16.2%。

燃油對沖連續3年錄得盈利，期內收益為6.94億元，減輕部分燃油成本負擔，但按年少賺80.9%。計及對沖後燃油成本淨額為249.89億元，按年增加1.38倍，反映營運的航班增加。國泰重申並不是對油價進行投機炒賣，但利用對沖管理油價短期至中期變動風險，從而控制燃油成本。 對沖本身並非毫無風險。員工則是集團第二大開支，達147.85億元，按年增加38.9%。

旗下香港快運方面，去年錄得溢利4.33億元，扭轉前一年虧損13.69億元，主要受惠於強勁的旅遊需求，尤以亞洲的短途航點為甚。截至去年底，快運營運的客運航班是疫情前的1.3倍以上。

賀以禮指出，去年是自2019年以來首次錄得盈利的一年。經歷3年疫情限制後，旅遊需求顯著飆升，以致供求失衡，為上下半年帶來高收益率及強勁的財務表現。集團亦已達成對去年底設下的目標，客運航班回復至疫情前的70%，連繫香港與全球約80個航點。

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