雷軍走訪完車企很絕望:這不就是靠蒙嗎?不需要那么多同質化車
2024-05-06 08:01 admin
日前,雷軍在2024中關村(4.330, -0.01, -0.23%)論壇年會上,談及新能源汽車市場很卷,以及小米有什么優勢等一系列問題。
雷軍稱,他走訪汽車行業的時候,大家談的是“多生孩子好打架”、“蒼蠅腿也是肉”、“東方不亮西方亮”,他走訪完以後挺絕望的,這哪是做產品,這不就是靠蒙嗎。
雷軍表示,小米方法是強調聚焦,能不能瞄着打,不是蒙着打,有沒有信心只做一款車,一款車能不能相當同行10款車,20款車。
所以,小米汽車第一天开始,就沒有搞型譜,沒有搞產品序列,就做SU7這一款車,一定把這款車做成。雷軍在內部提出,十倍投入,從底層核心技術做起,然後以10倍壓強聚焦一款車。
雷軍稱,你去每家車廠看,他們都做了一系列的車,好的車有幾輛就夠了,幹嘛需要那么多同質化的車呢?
所以他認爲,車圈的卷是在同質化卷。
有趣的是,雷軍參加這次中關村論壇年會,正好是在北京車展期間。
在車展上,雷軍可是挨着車企參觀拜訪學習。
雷總這咋一邊說友商同質化,一邊說要向友商學習?
事實上,雷軍這種“打臉”自己的言論,已經發生過很多次了。
比如,“像素不是越高越好”,然後“一億像素”;“攝像頭不是越多越好”,然後“五個攝像頭”。
此外,小米SU7也一直被質疑抄襲保時捷的外形。
保時米、米時捷等稱呼,也一直伴隨着小米SU7。
就連小米的自己人“小愛同學”都不給雷軍面子。
去年12月28日,小米汽車技術發布會舉行,雷軍對小米SU7進行了預發布。雷軍稱要造一輛承載所有向往的夢想之車,就像保時捷、特斯拉一樣。
而有網友把小米SU7的照片讓小愛同學識別,結果竟然顯示爲“保時捷”。
此前,在央視的採訪中,雷軍曾回應模仿保時捷的質疑。雷軍稱,小米在做第一輛車的時候,目標是先上牌桌,向世界上先進的標杆學習,是成爲偉大的必經之路。
據了解,保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁也曾回應小米SU7模仿保時捷的質疑。
柯時邁表示,“對於小米SU7和保時捷的相似之處,我認爲或許好的設計總是心有靈犀。”
他表示,保時捷很高興看到電動車產品更加重視操控和性能,消費者也能夠對車輛除了代步以外有更多維度的理解。
值得一提的是,在央視的採訪中,主持人董倩還問到雷軍,車展上各車企互相參觀,雷軍也到處去參觀了,是意思意思給對方面子,還是說真的去看,去學習。
雷軍回應稱,真的去看有困難,因爲人太多了。這次車展他最大的痛苦是,他這么愛車的人啥也沒看着。(車頭條)
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